在汽車零(ling)(ling)部(bu)件、高端裝備制(zhi)造(zao)等(deng)精(jing)密(mi)加(jia)工(gong)領域(yu),淬(cui)火(huo)液(ye)、切削液(ye)、清洗(xi)劑(ji)(ji)等(deng)工(gong)業(ye)(ye)流(liu)(liu)體溶劑(ji)(ji)的(de)濃(nong)度、pH值、電導率、溫度等(deng)參數(shu)的(de)精(jing)準(zhun)管控(kong)(kong),直(zhi)接決定了(le)工(gong)件加(jia)工(gong)精(jing)度、表面(mian)質(zhi)量及使用(yong)壽(shou)命,更緊(jin)密(mi)關聯著生產安全合規性(xing)與(yu)成本控(kong)(kong)制(zhi)的(de)精(jing)細化水平。某國內知名(ming)汽車零(ling)(ling)部(bu)件上(shang)市企業(ye)(ye)作為行業(ye)(ye)標桿,其核心機(ji)加(jia)工(gong)車間長期面(mian)臨多類溶劑(ji)(ji)關鍵參數(shu)監測(ce)滯后、調控(kong)(kong)精(jing)度不足、消耗(hao)管控(kong)(kong)粗放(fang)等(deng)痛點。2024年初,該企業(ye)(ye)引入(ru)秒準(zhun)MAYZUM智(zhi)慧(hui)流(liu)(liu)體測(ce)控(kong)(kong)系統,通過全流(liu)(liu)程智(zhi)能化改(gai)造(zao),實現了(le)淬(cui)火(huo)液(ye)、切削液(ye)、清洗(xi)劑(ji)(ji)等(deng)流(liu)(liu)體溶劑(ji)(ji)從“經驗粗放(fang)型”向“數(shu)據精(jing)準(zhun)型”的(de)跨越式升級(ji),為精(jing)密(mi)制(zhi)造(zao)行業(ye)(ye)流(liu)(liu)體管控(kong)(kong)智(zhi)能化轉型樹立了(le)典范(fan)。
該企業專注于汽車發(fa)動機核(he)心(xin)(xin)零部件、傳動系(xi)統(tong)精(jing)(jing)密件的(de)研發(fa)與生產,車間需(xu)大規(gui)模使(shi)用淬火(huo)液(保障工(gong)件硬度均勻性)、切削(xue)(xue)液(冷卻潤滑刀具與工(gong)件)、清(qing)洗劑(ji)(去(qu)除加工(gong)殘留雜質)三(san)類核(he)心(xin)(xin)溶劑(ji),且不同(tong)工(gong)藝環節(jie)對溶劑(ji)的(de)濃(nong)度、pH值、電(dian)導率(lv)、溫度等參數(shu)要求(qiu)極為(wei)嚴(yan)苛。例如(ru),發(fa)動機曲軸淬火(huo)工(gong)藝要求(qiu)淬火(huo)液濃(nong)度穩定在5%-7%、溫度嚴(yan)格(ge)控(kong)制在35℃-40℃;精(jing)(jing)密齒輪切削(xue)(xue)工(gong)藝則(ze)要求(qiu)切削(xue)(xue)液pH值維持在8.5-9.5、電(dian)導率(lv)≤500μS/cm。在引入秒準(zhun)MAYZUM系(xi)統(tong)前(qian),其溶劑(ji)管控(kong)模式存在三(san)大核(he)心(xin)(xin)痛(tong)點(dian):
一、多參(can)數(shu)(shu)監測(ce)精度(du)不足導致(zhi)產(chan)品質(zhi)量波動。傳統采用(yong)“人工取(qu)樣(yang)+實驗室檢測(ce)”模(mo)式,對淬火液(ye)、切削(xue)液(ye)、清洗劑(ji)的濃(nong)度(du)、pH值等關鍵參(can)數(shu)(shu)進行定時檢測(ce),單次(ci)檢測(ce)耗時超過30分(fen)鐘,且(qie)檢測(ce)結果(guo)易(yi)受人為操作誤差及取(qu)樣(yang)代表(biao)性不足的顯著(zhu)影(ying)響(xiang),數(shu)(shu)據不連續、易(yi)受人為主觀因(yin)素影(ying)響(xiang),無法實時反映流體溶劑(ji)狀態的動態變化(hua)。
二、參數(shu)調(diao)控(kong)滯后(hou)與消耗管控(kong)粗放(fang)導致成(cheng)本高企。由于參數(shu)檢(jian)測滯后(hou),當溶劑參數(shu)超標時(shi)無法及時(shi)調(diao)控(kong),只能采(cai)取“整槽更(geng)換(huan)”方(fang)式處理,造成(cheng)資源嚴重浪費。
三、所有(you)檢(jian)測數據記錄在紙質表(biao)格上,難以進行統(tong)計分析、趨勢預測和問(wen)題追溯(su),缺乏數字化(hua)的管理基礎(chu)。
為(wei)破解(jie)(jie)上(shang)述(shu)瓶頸,該(gai)企業啟動實(shi)施了(le)“智慧(hui)車間”升級(ji)項目(mu),經過(guo)多輪(lun)技術評審與實(shi)地(di)測試,正式選定(ding)秒準MAYZUM智慧(hui)流(liu)體測控(kong)系統作(zuo)為(wei)核心解(jie)(jie)決方案:
**工藝(yi)精準(zhun)調(diao)(diao)控模塊**:實時呈現各淬火(huo)槽、切(qie)削(xue)液箱及清洗槽的濃度(du)、PH值、電(dian)導率、溫度(du)等關鍵參(can)數(shu)變化曲線(xian),支(zhi)持手動/自動雙模式(shi)調(diao)(diao)控。在自動模式(shi)下,系統能(neng)依據MES下發的工件加(jia)工工單(如(ru)曲軸淬火(huo)、齒(chi)輪切(qie)削(xue)),顯著提升淬(cui)火與切(qie)削工序(xu)的工藝(yi)穩定性,因溶劑問題導致(zhi)的產品不(bu)良率(lv)顯著降(jiang)低40%以上,有(you)力保(bao)障了產品質量的一(yi)致(zhi)性;
**成本精(jing)益管控模塊**:自動按(an)溶劑(ji)類型、生(sheng)產線及工藝環(huan)節統計濃(nong)度調整輔料消耗量(liang)、溶劑(ji)更(geng)換(huan)(huan)頻率、單工件溶劑(ji)成本等數據,生(sheng)成日/周/月(yue)成本分析(xi)報表,精(jing)準識別“過量(liang)補加(jia)”“過早(zao)更(geng)換(huan)(huan)”等浪費環(huan)節,有效避免資源浪費與過度使(shi)用。系統助力企業綜合溶劑消(xiao)耗量降(jiang)低約25%,廢(fei)液處理量同步減少;
**效(xiao)率提升管控模塊**:徹底解放了傳統巡檢人力,實(shi)現“無人值守”式在線(xian)監測(ce)。維護人員(yuan)得(de)以從每日繁瑣的(de)點檢工作中解脫,專注于更高價值的(de)設備維護與優化(hua)任務;
**全(quan)流程(cheng)溯(su)源模塊**:完整記錄(lu)每一批次溶劑信息及(ji)各槽(cao)體參數動態(tai)變化曲線,構筑起溶劑(ji)管(guan)理的數(shu)字化(hua)基座(zuo),推動管(guan)理決策由經驗驅(qu)(qu)動轉向(xiang)數(shu)據驅(qu)(qu)動。由此實(shi)現了(le)(le)生產全流程的可視化(hua)、可管(guan)控(kong)、可優化(hua)與可追(zhui)溯,為(wei)打造“黑(hei)燈工廠”及推進智能(neng)制(zhi)造奠定了(le)(le)堅實(shi)基礎。